Plachtařská škola

Letecká škola Aeroklubu Hodkovice nad Mohelkou nabízí výcvik pilota bezmotorových letadel - větroňů. Plachtění bývá celoživotním koníčkem, ve kterém se člověk stále učí a rozšiřuje své dovednosti - ať už využíváním sil přírody pro překonávání vzdáleností na dálkových přeletech či při přesné akrobacii. Bývá také odrazovým můstek pro další rozvoj v letecké kariéře (ULL letouny, motorové letouny)

Požadavky na žáka

• Věk minimálně 14 let, u žáků mladších 18 let požadujeme souhlas zákonného zástupce.
• Minimálně II. třída zdravotní způsobilosti. Tu je možné získat u pověřeného lékaře nebo na Ústavu leteckého zdravotnictví. Tento průkaz zdravotní způsobilosti musí žák vlastnit až při prvním sóle, nicméně ho doporučujeme získat již před samotným výcvikem, případně v průběhu školení teorie.

Kdy začínáme?

• Výcvik obvykle začíná v zimních měsících (leden/únor) úvodní schůzkou a následně prvními hodinami teorie. V polovině dubna (v závislosti na počasí) začínáme s praktickou částí výcviku. Po domluvě je však možné začít výcvik i v průběhu roku.

Teoretická část výcviku

• Pro úspěšné složení pilotní zkoušky je potřeba si osvojit znalosti z následujících oborů z oblasti letectví:
• Aerodynamika
• Meteorologie
• Navigace
• Komunikace
• Letové výkony a plánování
• Znalosti konstrukce letounů
• Provozní postupy
• Lidská výkonnost a omezení
• Letecký předpis
• Po absolvování výše uvedených předmětů (formou přednášek přímo na letišti) a doplnění samostudiem Vás čeká písemná zkouška u nás na letišti či na Úřadu civilního letectví. Do 24 měsíců od úspěšného složení zkoušek teoretických je třeba složit i zkoušku praktickou pro získání průkazu.

Praktická část výcviku

• Dle osnovy výcviku je třeba odlétat minimálně 15 hodin. Naučíte se plně řídit větroň postupně od zatáček až po start v aerovleku či navijáku a přistání. Následují nácviky výrtek, pádů, mimořádných situací a navigační let se základy termických letů. Po základním výcviku je výcvik pokračovací, kde se naučíte letům v termice, ve vlně či na svahu a dálkové přelety.
• Výcvik provádíme na ověřeném dvoumístném větroni ASK-13, sólové lety absolvuje žák ve větroni K8b. Po základním výcviku probíhá pokračovací výcvik na dvoumístném kluzáku Twin Astir a přeškolení na další typy větroňů pro výkonnostní létání - ASW-15B, Std. Cirrus či ASW-19B.
• O výcvik se stará několik našich instruktorů, kteří učí létat o víkendech, a podle dohody se zájemcem o létání i ve všední dny. Doba výcviku je 1 - 2 roky podle docházky na výcvik, a podle přízně počasí.
• Před prvními samostatnými lety musí žák získat průkaz radiotelefonisty, který ho opravňuje k obsluze palubních radiostanic. Průkaz vystavuje Český telekomunikační úřad po úspěšném složení testu.

Cena výcviku a způsob platby

• Náklady se odvíjejí podle počtu nalétaných hodin a dle platného ceníku. Zájemce o výcvik není povinen uhradit celý výcvik na začátku. Je mu zřízeno vlastní konto a na něj průběžně převádí finanční prostředky, v závislosti na odlétaném čase. Povinností je udržovat konto v stále kladných hodnotách.
• Výcvik provádíme pouze pro vlastní členy, ne komerčně - to znamená, že piloti ve výcviku se podílí na zajištění vlastního provozu letiště.
• Cena za výcvik k získání pilotní licence na kluzáky (start aerovlekem) se pohybuje od 45 000 Kč výše, finální cena závisí na individuálních schopnostech každého studenta.

Váháte s přihlášením do výcviku?

• Pokud si nejste jisti, jestli je právě tento výcvik pro Vás to pravé, tak neváhejte a využijte jedné z našich nabízených služeb, a to PILOTEM NA ZKOUŠKU. Při něm si okusíte řízení větroně a můžete vše probrat se zkušeným instruktorem. Let je možné objednat na tel. čísle 604 257 553 nebo přes email info@hodkovice.info

Ano, chci se stát pilotem, jak tedy začít?

• Nejlepším způsobem, jak začít, je zavolat na tel. číslo 604 257 553 nebo poslat e-mail na adresu info@hodkovice.info a domluvit si schůzku s vedoucím letového provozu Aeroklubu Hodkovice nad Mohelkou. V průběhu setkání se dozvíte vše potřebné o výcviku a leteckých aktivitách Aeroklubu Hodkovice nad Mohelkou. Umožníme Vám také nahlédnout do hangáru a seznámit se se zázemím letiště.